Уцечкі масла - звычайная галаўны боль кіроўцаў грузавікоў.
1. Пах:Калі рухавік разагрэты, прыпаркуйце грузавік у ціхім месцы і абнюхайце паліўны бак, каб знайсці пары газу.
2. Зрок:Праверце дно і бакі паліўнага бака на наяўнасць алейных плям.
3.Дотык:Калі вы бачыце падазроную вобласць, дакраніцеся да яе.
Майце на ўвазе, што невялікая колькасць алею вакол рухавіка не заўсёды азначае ўцечку. зліўныя коркіабо фільтры, пашкоджаныя лініі маслянага радыятара або адтуліны ў масляным паддоне абофільтр.
1.Дрэнныя пракладкі:Пракладкі ўшчыльняюць дэталі разам, каб прадухіліць уцечкі.
2. Арэхі:Аслабленая зліўная пробка - гэта рэцэпт страты алею.
3.Праблемы сальніка:Ушчыльнення і ўшчыльняльныя кольцы могуць працякаць, калі яны ўстаноўлены няправільна, калі ўшчыльненне не адцэнтравана, або калі гума старэе і губляе сваю гнуткасць.
1.Падтрымлівайце ўшчыльнення:Будзьце асцярожныя пры працы з ушчыльняльнікамі злучэнняў труб.
2. Масла ступіцах кіравання:Занадта шмат змазкі ў ступіцах колы, дрэнныя ўшчыльненні, перагрэў ад тармажэння і аслабленыя гайкі восі могуць выклікаць уцечку алею з ступіцах.
3. Зваротныя клапаны:Калі аднабаковы або вентыляцыйны клапан забіваецца, унутры бака павялічваецца ціск.
Пракладкі ўшчыльняюць дэталі разам, каб прадухіліць уцечкі.