| OE NO. | WG9725540154 | Стан | Новы |
| Месца паходжання | Шаньдун, Кітай | Прызначэнне | для замены/рамонту |
| Фірмовае найменне | скайонд | Матэрыял | выхлапная труба |
| Тып | выхлапная труба | Памер | СТАНДАРТ |
| Нумар мадэлі | WG9725540154 | Мадэль грузавіка | ЯК |
| Продаж адзінак | Адзінкавы прадмет | Адзіны памер упакоўкі | 20X5X5 см |
| Разавая маса брута | 1.000 кг |

Shengkunda пастаўляе выхлапную трубу з нержавеючай сталі 304 (мадэль WG9725540154) у якасці асноўнай запаснай часткі для выхлапной сістэмы рухавіка грузавіка HOWO. Гнуткая выхлапная труба рухавіка Sinotruk HOWO Truck Part WG9725540154 мае дакладна распрацаваны дыяметр і гладкую ўнутраную паверхню, каб спрыяць хуткаму і ўпарадкаванаму скіду выхлапных газаў пад высокім ціскам. З'яўляючыся трывалым рашэннем для гнуткай выхлапной трубы для грузавікоў Sinotruk HOWO, ён прадухіляе назапашванне газу ў блоку рухавіка, падтрымліваючы тым самым нармальны працоўны цыкл. Яго найвышэйшая каразійная і тэрмаўстойлівасць забяспечваюць доўгатэрміновую цэласнасць канструкцыі нават пры тэрмічнай нагрузцы пры бесперапыннай эксплуатацыі ў цяжкіх рэжымах.
● Палепшаны склад матэрыялу
Выхлапная труба з нержавеючай сталі 304 выраблена з сапраўднай нержавеючай сталі 304. Гэты высакаякасны сплаў забяспечвае неабходную ўстойлівасць да акіслення, каб вытрымліваць пастаяннае ўздзеянне вільгаці і высокатэмпературных выхлапных газаў без іржаўлення.
● Precision CNC Engineering
У працэсе вытворчасці выкарыстоўваецца абсталяванне для згінання труб з ЧПУ для дакладнага кантролю вуглоў і дуг выгібу. Такая дакладнасць забяспечвае ідэальнае супадзенне з існуючымі кампанентамі рухавіка і аптымізуе шлях патоку выхлапных газаў.
● Зварка прамысловага ўзроўню
Злучэнні апрацоўваюцца прафесійнымі тэхнікамі пры дапамозе сучаснай аргонадугавой зваркі. Гэты метад стварае шчыльны, высокатрывалы зварны шво, які застаецца стабільным ва ўмовах інтэнсіўных вібрацый і цеплавога пашырэння выхлапной сістэмы.
● Аптымізаваны паток газу
Гладкая апрацоўка ўнутранай паверхні зніжае супрацьціск на рухавік. Зводзячы да мінімуму супраціўленне выхлапу, труба дапамагае палепшыць час водгуку рухавіка і агульную эфектыўнасць згарання паліва.
Асноўная функцыя выхлапной трубы з нержавеючай сталі 304 - адводзіць высокатэмпературныя пабочныя прадукты згарання ад цыліндраў рухавіка. Эфектыўна выдаляючы гэтыя газы, ён падтрымлівае аптымальную працоўную тэмпературу рухавіка і зніжае ўнутранае напружанне. Гэты працэс мае жыццёва важнае значэнне для зніжэння забруджвання выхлапнымі газамі і забеспячэння адпаведнасці транспартнага сродку эксплуатацыйным стандартам выкідаў і бяспекі.
1. Міжгароднія грузавыя перавозкі
Для цяжкіх грузавікоў HOWO пры перавозках на далёкія адлегласці эфектыўны паток выхлапных газаў забяспечвае стабільны стан рухавіка, значна зніжаючы расход паліва і рызыку паломак рухавіка падчас транспарціроўкі.
2. Тэхніка і горныя работы
У цяжкіх умовах, такіх як будаўнічыя пляцоўкі і горназдабыўныя ўчасткі, устойлівыя да карозіі ўласцівасці абараняюць трубкі ад серазмяшчальных газаў і абразіўных прымешак, падаўжаючы тэрмін службы выхлапной сістэмы.
3. Гарадская лагістыка
Падчас частых цыклаў гарадской дастаўкі «старт-стоп» выхлапная труба з нержавеючай сталі 304 мела характарыстыку хуткага выхлапу, што забяспечвала больш хуткую рэакцыю рухавіка, павышаючы эфектыўнасць транспарціроўкі і зніжаючы цеплавую нагрузку падчас халастога ходу.
- Праверка сыравіны
Кожная партыя нержавеючай сталі 304 праходзіць тэставанне складу, каб пераканацца, што ўтрыманне легіраваных элементаў адпавядае аўтамабільным стандартам, што гарантуе якасць ад крыніцы.
- Тэст на герметычнасць
Кожны блок падвяргаецца выпрабаванню ціскам 0,5 МПа на працягу трох хвілін. Гэтая строгая праверка забяспечвае адсутнасць уцечак на зварных швах і праз корпус трубы перад тым, як прадукт будзе ачышчаны для адгрузкі.
- Высокатэмпературнае мадэляванне
TheВыхлапная труба з нержавеючай сталі 304праходзіць тэставанне, якое імітуе асяроддзе з тэмпературай 900 °C на працягу адной гадзіны. Гэта пацвярджае, што прадукт не будзе дэфармавацца і не пацерпіць структурных пашкоджанняў пры экстрэмальнай тэмпературы пры эксплуатацыі.